Straße von Hormus: Iran bietet den USA eine Wiederöffnung der strategischen Meerenge innerhalb von 7 Tagen an. Gleichzeitig droht der neue Verteidigungsminister Mehrdad Akhlaghi Ketabtschi mit schweren Vergeltungsschlägen gegen amerikanische Streitkräfte. Teheran verbindet sein Angebot mit der Aufhebung von Sanktionen und der US-Blockade iranischer Häfen, wie die Redaktion von 4thebike.de berichtet.
Iran stellt Bedingungen für die Öffnung der Straße von Hormus
Außenminister Abbas Araghtschi erneuerte das Angebot bei einem Treffen der Organisation für Islamische Zusammenarbeit in Bagdad. Der Vorschlag sieht eine Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs innerhalb von 7 Tagen vor.
Teheran verlangt dafür mehrere Zugeständnisse Washingtons:
- Aufhebung der amerikanischen Blockade iranischer Häfen.
- Ende der US-Sanktionen gegen iranische Ölexporte.
- Wiederaufnahme diplomatischer Gespräche über eine Beendigung des Krieges.
Nach Angaben Araghtschis prüft Iran derzeit eine amerikanische Antwort. Washington fordert insbesondere deutliche Einschränkungen der iranischen Urananreicherung.
Die Verhandlungen bleiben damit festgefahren. Beide Regierungen verfolgen unterschiedliche Prioritäten, während die internationale Schifffahrt weiter unter dem Konflikt leidet.
Neuer iranischer Verteidigungsminister droht Donald Trump
Parallel zum diplomatischen Angebot verschärft Teheran seine militärische Rhetorik. Das Parlament bestätigte am 18. Oktober Mehrdad Akhlaghi Ketabtschi als neuen Verteidigungsminister.
Der 68-Jährige erhielt 237 Ja-Stimmen. Zuvor leitete er wichtige Einrichtungen der iranischen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Ketabtschi warnte US-Präsident Donald Trump vor weiteren Angriffen auf iranische Atomanlagen. Eine erneute amerikanische Offensive werde eine umfassende militärische Antwort auslösen.
Der Minister verwies ausdrücklich auf mögliche schwere Verluste unter amerikanischen Soldaten. Seine Aussagen folgen auf Berichte über neue US-Angriffspläne.
Warum die Blockade der Straße von Hormus die Ölpreise beeinflusst
Die Straße von Hormus zählt zu den wichtigsten Energietransportrouten weltweit. Vor Kriegsbeginn passierte ungefähr ein Fünftel des globalen Öl- und Flüssigerdgashandels die Meerenge.
Ihre anhaltende Blockade belastet internationale Lieferketten und treibt Transportkosten. Eine politische Einigung könnte die Energiemärkte entlasten.
Ob der 7-Tage-Plan für die Straße von Hormus umgesetzt wird, hängt jedoch von Washingtons Reaktion ab. Eine verbindliche Vereinbarung liegt bislang nicht vor.
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